Falabella面临1.77亿比索巨额罚款,准时交付成重中之重
Falabella因未准时交付面临1.77亿比索罚款。
巨额罚款
(图源:Falabella)
除此之外,还称Falabella未遵守“无增值税日”的活动,该活动是政府策划的利好消费者的一项活动,让便消费者可以在一年中选定的3天的24小时内购买一组重要的产品,在此期间而无需缴纳19年的增值税。
关于本次对Falabella的罚款,SIC还表示其可以向消费者保护调查局提出复议上诉,拿出证据来为自己辩护或证明,但截止目前Falabella方面并没有作出回应。
作为拉美最大的零售商之一,Falabella集团整合了旗下的零售、超市、配送、支付等多项业务,打通了线上购物、线下派送和实体店取货的全链条服务,因此也成为了很多卖家在拉美地区的首选平台。
值得一提的是,此前Falabella还表示将在哥伦比亚市场加大投入。今年4月,Falabella拉美地区的最高发言人Gastón Bottazzini 表示,Falabella计划今年在拉美地区投资6.64亿美元,其中三分之一将投往哥伦比亚市场。
加大投资是为了增强平台在哥伦比亚的影响力,但就目前的情况来看,Falabella走的并不顺利。
路程坎坷
2021年8月,Falabella集团就将旗下的Falabella、Sodimac、Tottus和Linio等在线零售业务整合至Falabella.com后,随后迎来了流量的攀升;在去年10月份,随着Linio旗下的智利站点迁移合并至Falabella.com,平台流量再次暴涨。
从其官方给出的数据来看,在Linio智利站点合并后月度峰值流量达41M,相较于2021年增长超30%;与此同时,Falabella平台覆盖客户群体也超3.5亿,年度增长16%。
(图源:Falabella.com)
从数据上看,Falabella一切向好,但是在几乎所有电商平台都追求降本增效的当下,Falabella也没有逃开裁员的魔咒。有数据显示,相比2022年12月的员工人数,截止今年3月Falabella的员工就减少了4297人,预计8月份发布第二季度业绩时,这一数字会进一步扩大。
但就算在这样的条件下,Falabella依旧在优化自身的物流运输,致力于为消费者带来更好的购物体验。
在今年年初,Falabella就花400万美元在智利投资了一个新的自动化仓库Autostore,使在线订单的准备时间提高了4倍,使存储容量增加了200000个单位,增加了15600个包裹交付,从而优化产品的交付。
(图源:FashionNetwork.com )
而在哥伦比亚市场,Falabella也开始建设新的配送中心,此配送中心占地约85000平方米,并预计在2024年底开始运营。
总的来说,Falabella想在拉美地区抢占市场份额面临着不少难题,但其决心足够强大,在其不懈的努力下,当地电商市场的竞争格局或许会发生变化。而对卖家来说,拉美制造业发展不平衡,3C、小家电等外观时尚的产品更受顾客欢迎,抓准用户的喜好,将大大提升成功几率。
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